ラジコンヘリ魂

fumiさんのご要望にお答えして、下記写真を撮りました。
ちなみに、クーリングファンカバーは削っていません。



この写真は、プロボのスロットルスティックを一番下(0％)にした状態のスロットルレバー周りのです。
クーリングファンカバーとは、4〜5ｍｍほど隙間がありました。



この写真はスロットルカットした状態のスロットルレバー周りのです。
クーリングファンカバーとは、1ｍｍほど隙間がありました。



これはスロットルカットのプロボの設定画面です。

fumiさん、こんばんは
当方のシャトルは既に調整された物を譲って頂いたので、
スロットル周りを組立てた事がなく、良く分かりませんが
ご参考になればと思い、当方のシャトルのスロットル周りの写真をアップします。
（この設定が良いのかどうか分かりませんが、自分としては安定して飛ばせています）



プロボのスロットルスティックが一番下の状態のサーボとスロットルの位置関係です。
この時、スロットルカーブは0％です。



上記状態で、スロットル付近の拡大写真です



プロボのスロットルスティックが中央の状態のサーボとスロットルの位置関係です。
この時、スロットルカーブは60％にしてあります。



プロボのスロットルスティックが一番上の状態のサーボとスロットルの位置関係です。
この時、スロットルカーブは100％です。

トリムはほんの1メモリ中央から下に下がっています。

以上です。

12月25日の墜落後、一宮のfunfunに以下の修理部品を
電話で問い合わせし、部品在庫があるとの事で、
下記の部品を直ぐに発注しました。

0402-055　ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰ
0402-508　SFｽﾀﾋﾞｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑ
0402-545　SFﾌｪｻﾞｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙ
0402-712　RG尾翼ｾｯﾄ
0402-528　SFﾃｰﾙﾌﾞﾚｰﾄﾞ L=77
0402-529　SFﾃｰﾙﾌﾞﾚｰﾄﾞﾌｫﾙﾀﾞｰ
k&S W-550G FRPﾒｲﾝﾛｰﾀ
k&s 　　　ﾛｰﾀﾊﾞﾗﾝｻ

しめて、8226円也　
（送料はサービス期間中で無料）感謝<（_　_*）>ぺコリ
直ぐに送って頂き、翌日には届きました。
届いた日に、少しづつ修理して行きました。

今回始めて、ﾒｲﾝﾛｰﾀのﾊﾞﾗﾝｽ調整をしましたが、
ほとんどバランスが取れており
（自分が勝手に思っているだけかも）
調整の必要がないぐらいの状態で、
生産時での工程管理、品質管理がしっかりしているんだなぁと
感じました。

そうして、12月30日に機体調整しました。
風が結構あり、寒かったですが、
Ｍ先生のおかげで、調整を完了することが出来ました。
Ｍ先生、寒い中、本当にありがとうございました(゜゜)(。。)ペコッ