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プロフィール

なべ

Author:なべ
愛知県大府市在住

2006年9月頃から
ラジコンヘリを始めました。
宜しくお願いします。<(_ _*)>ぺコリ

連絡先:nabe061224@yahoo.co.jp

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インドアサイレントフライト研究会(09月28日)

今日は今までと異なる会場で、インドアサイレントフライト研究会があり、参加してきました。

Image009_20080928233526.jpg
今までの会場よりも1.5倍か2.0倍広い所で、バスケットボールのコートが1面ありました。
また、屋根も高く非常に飛ばし易かったです。
この広さのおかげで、pixyzapも旋回する事が出来ました。
会場を予約して頂いたGさん、ありがとうございました。<(_ _*)>ぺコリ

Image012_20080928233537.jpg
今までの会場は舞台があったので、そこに荷物を置いて、座って雑談していましたが、
今回の会場では入り口の隅に店を広げて、床に腰を下ろしての雑談です。
そうそう、入り口付近にロビーがあり、そこでもくつろぎながら雑談が出来ました。

これぐらい広いと、インドア用の飛行機でも楽しめそうです。
いつの日か当方も飛行機を作って、飛ばしてみたいものです。

今日も楽しいひと時を過ごす事が出来、
仲間の皆さんに感謝の気持ちでいっぱいです。<(_ _*)>ぺコリ
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インドアサイレントフライト研究会(09月21日)

書き込みが9/22ですが、昨日9/21にインドアサイレントフライト研究会に参加してきました。
時間が17:00-22:00の夜でした。
17:00ぐらいに会場に着いたら、大雨警報が出たとかで警報が出たら
会場の貸し出しは中止になるようで、
仕方なく会場をかたずけてロビーでしばらくの間、雑談していました。
30分たった頃でしょうか、警報が解除となり、再び会場が使えるとか。。。
一度かたずけたヘリや飛行機を再び会場に運び、
22:00まで楽しい時を過ごしました。

DSCF2215-1.jpg

上記写真はヘリ仲間の手作り飛行機のフライトの様子です。
トルクロール仕様?の飛行機で、当方も飛ばさせてもらいトルクロールを楽しみました。

DSCF2224-1.jpg

上記写真は同じ方のSRBの対面ホバの状況です。

当方はと言うと、pixyzapを1バッテリ飛ばしただけで、
いつもの様に雑談ばかりしていました、(;^_^A アセアセ
色々な情報が聞けて、大変ためになります。

そんなこんなの1日でした。

中州飛行場(09月15日)

写真を撮り忘れました。m(_ _)mペコリ
今日は10時ごろ中州飛行場に行ってきました。
いつものヘリ仲間が4名いらっしゃいました。
キャリバー5を1タンク飛ばして、後は雑談です。(;^_^A アセアセ

そうこうしていると、後で来たヘリ仲間が草刈り機を持って来てくれました。
中州飛行場は徐々に雑草に覆われて来て、敷地が狭く感じられる様に
なって来た事とヘリが墜落した時にうっそうと生い茂った2mぐらいもある
草をかき分けて機体を捜すのが凄く困難な状況になって来た為、
草刈り機を持ってきて下さいました。m(_ _)mペコリ
ヘリ仲間で草刈り機を交代で背負い刈って行きましたが、
自分は初めてで、実際に操作してみて、
バリカンで髪の毛を刈り上げるようなすっきり感を感じ、
楽しくてしかたがありませんでした。
草刈りのおかげで、飛行場が広くなりました<(_ _*)>ぺコリ

中州飛行場(09月14日)

Image010.jpg
今日は11時頃から中州飛行場に行って来ました。
こんな良い天気なのでさぞかし、大勢の仲間がいるかな?と思い、
飛行場に着いたら、誰一人としていらっしゃらず、
「今日は連休のなか日なので、用事があり来られないのかな?」と
思いつつ、日よけ対策をし、キャリバー5を飛ばそうとした時

Image013.jpg
次から次へヘリ仲間が来られ、いつもの様に賑やかになりました。
聞く所によると、他に飛行場がないか見に行っていたとか
結局、飛ばせる所は無かったようです。
なかなかこの地域では難しい様です。

インドアサイレントフライト研究会(09月07日)

DSCF2147-1.jpg
中州飛行場から引き上げ、一度、家に帰り、インドアで飛ばす
ヘリを積み込んで、会場に向かいました。
当方が一番最後で、合計7名の参加でした。
今回はpixyzapを1バッテリ、SRBを1バッテリ飛ばしただけで、
後は、雑談ばかりしていました。
ワルケラやインドア飛行機などなど話題が尽きる事無く、
あっという間に21:30頃になってしまい、
かたずけと掃除を済ませ、会場を後にしました。
当方、最近のインドアでは涼しい部屋でヘリや飛行機の話題で
雑談している方が楽しくて仕方ありません。(;^_^A アセアセ
こんな事しているから、上手くならないのでしょうねw

中州飛行場(09月07日)

DSCF2145-1.jpg
所用を終えて、17:00からのインドアフライトの前に
15:30頃、中州飛行場に行って来ました。
風も少し強かったので、当方一人かと思って、飛行場に着いた所、
ヘリ仲間が1名いらっしゃいました。
その後、雑談していたら、1名来られ、もう1名来られて、合計4名になりました。
当方はキャリバー5を2タンク飛ばして、後は雑談していたら、
17:30頃になってしまい、早々に引き上げて来ました。

機体発見ブザー(09月04日)

DSCF2127-1.jpg
機体発見ブザーを岡Tさんに教えて頂いたショップで購入しようと思ったら、
売り切れでした。(ノ_・。)
仕方なく、「機体発見ブザー」でググって見た所、
angol.moisのヘッポコRCヘリさんのブログに大変参考になる記事が載っており、
当方も KOG RC回路試作室
http://members2.jcom.home.ne.jp/kog_rc/kog.htm
にて、機体発見ブザーを2種類購入しました。
1つはAR31で、墜落したらブザーを鳴らす普通のタイプですが、
上記写真の左側のAR31の大きさがサーボコネクタよりも少し大きいぐらいの
非常にコンパクトになっていました。
もう一つは写真では右側のAR52で、これはバッテリー電圧チェック付きで
電圧が低くなるとブザーがなるものです。
当然、機体発見機能も付いています。
キャリバー5にAR52(バッテリーチェック付き)を付けてみました。
AR31は今度購入予定の電動ヘリに着ける予定です。

DSCF2132-1.jpg
上記写真はAR52の裏側で、真中へんの53と印字されている小さい部品(抵抗)の
ボリュームを回す事で、チェックする電圧値を調整する事が出来ます。
当方は安全を見て約4.4Vぐらいで鳴るようにしました。

DSCF2139-1.jpg
上記写真は機体に取り付けたものです。
音がこもらない様にキャビンの外側に配置したく、
コードいっぱいまで伸ばしたこの位置にしました。
燃料がかかりそうな所ですがこの位置しか、固定できる所がありませんでした。

受信機のチャンネルは7チャンネルにプロボ(FF9)は「AUX-CH」でCH7をスイッチDに
設定し、リバースにしました。
これで、草むらに墜落しても、少しは捜索し易くなる事でしょう。

FF9 プロボのロッドアンテナ交換(09月02日)

DSCF2122-1.jpg
今日、仕事帰りに安城の模型屋さんに行き、
プロボ FF9用のロッドアンテナを買って来ました。

実は当方のプロボのロッドアンテナは最近、伸ばしたり縮めたりするのが
大変硬く、下手をするとロッドを曲げてしまう程の力をかけています。
シリコンオイルを塗ってからは少しは緩和したのですが、
それでも、硬いので、ヘリ仲間に相談したところ
FF9はロッドアンテナ単品で売っていて、交換はロッドアンテナを手で回して
取り外し出来る事を教えて貰いました。いつもながら、感謝です。
で、早速取り替えてみました。

DSCF2123-1.jpg
上記写真はロッドアンテナをプロボから抜いた状態です。

取り替えてみて、スムーズに伸ばしたり、
縮めたり出来る様になりました。(⌒-⌒)ニコニコ...

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まとめ

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